徐工8吨随车吊平板运输车价格之结构及使用说明

徐工8吨随车吊平板运输车价格之结构及使用说明
随车吊
随车吊全名为道路随车吊，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
用途
随车吊是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。随车吊的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路随车吊又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，随车吊也得到了发展。
主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。
随车吊分类
随车吊是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。
第一、随车吊按结构型式一般分为托吊分离型随车吊、托吊联体型随车吊、平板型随车吊、普通型四大系列。其中托吊分离型随车吊包含吊臂旋转随车吊和不旋转随车吊两种型式。
第二、人们常说的3吨随车吊、5吨随车吊、8吨随车吊、20吨随车吊等等规格的随车吊，实际上是指该种随车吊采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，随车吊的作业能力也相应要大。
第三、随车吊在将被托(拖)车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用随车吊的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用随车吊将被拖车硬连接牵引行驶。
用户指南
1、当随车吊在道路上行走时将制动踏板连在一起。
2、正确调整随车吊刹车系统。
3、在随车吊行车前要检查车况和车胎充气情况。
4、在公路上行走时要打开随车吊的前灯和闪烁灯。
5、“慢行车辆”标识要挂在随车吊或拖挂车尾部显著的地方。
6、如果随车吊荷载重量大于随车吊，不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同。
8、当随车吊发动机停机装置要保持良好工作状态。
9、保持随车吊蓄电池和启动系统要良好工作状态。
10、突然启动随车吊时，一定要空挡，在驾驶座位转动曲柄。
11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车报警。
● 随车吊平板运输车的维护与保养
　　随车吊主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
　　随车吊的用途 随车吊是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。
　　第一、随车吊按结构型式一般分为托吊分离型随车吊、托吊联体型随车吊、平板型随车吊、普通型四大系列。其中托吊分离型随车吊包含吊臂旋转随车吊和不旋转随车吊两种型式。
　　第二、人们常说的3吨随车吊、5吨随车吊、8吨随车吊、20吨随车吊等等规格的随车吊，实际上是指该种随车吊采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，随车吊的作业能力也相应要大。
　　第三、随车吊在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用随车吊的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用随车吊将被拖车硬连接牵引行驶。
　　其中，随车吊的托牵能力要符合以下两点条件。
　　1、托臂托举重量不大于该随车吊的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。
　　2、额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过随车吊的最大总质量。比如5140TQZ随车吊，在托牵时，被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨，且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。随车吊的拖牵能力与随车吊的最大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定, 机动车的比功率应不小于4.8kW/t，随车吊拖牵能力要符合此规定。
　　比如说一台5140TQZ随车吊，其最大总质量G=14000kg, 发动机功率为132 kW，那么随车吊的拖牵质量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 从以上结果看出，由于底盘设计时考虑到承载与发动机的匹配性，改装后的随车吊拖牵与托牵能力基本一样。为了安全，应按此规定使用。
　　第四、车的操作使用方法、注意事项等使用及延长随车吊的使用寿命。
　　随车吊的市场随着我国经济的迅速发展，公路建设突飞猛进，里程不断增加，我国“五纵七横”公路主干线将基本建成。
　　可现有的随车吊很难完成托牵清障，严重影响了交通。有随车吊生产商希望通过加大底盘吨位来解决这一问题，但托牵能力提高有限， 而车价成数倍增长，影响了用户的经济效益。因此，市场呼唤托举和托牵能力大的随车吊。
● 如何选购随车吊　
如何选购道路随车吊必须根据实际使用环境来选择，随车吊注意适合于汽修厂随车吊和交通部门使用，交通随车吊适合工作需要能够满足需求的产品才是合理之选。选购道路随车吊应注意以下几点:
1、根据清障作业的要求
　　确定道路随车吊分类型，不同的清障作业环境，对随车吊的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，随车吊的配置应有所不同，前者应多配置中重型随车吊并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型随车吊。同样是城区交警部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型随车吊，后者应配置夹具型随车吊。
2、技术参数标准
　　根据随车吊新标准的规定，最大托举质量和最大托牵质量，是衡量随车吊作业能力的重要技术参数。随车吊的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量，指托臂有效长度为最小值时随车吊的额定托举质量，它需满足“随车吊在托牵状态下，前桥轴荷不小于最大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”随车吊的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对随车吊所标注的技术参数是否真实和是否符合随车吊标准。
　　随车吊的最大托举质量是衡量随车吊作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量：托臂有效长度为最小值时随车吊的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算随车吊的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在随车吊底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。
3、标准配置和选购配置清单
　　标准配置是指东风随车吊在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该随车吊的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。
随车吊平板运输车厂家欢迎您来咨询随车吊价格，谢谢！

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